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剩下7個月選車_給你盤點5款降價的車型

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2023-06-29 18:46:03    作者:李佳雪    瀏覽次數(shù):464
導讀

不知不覺間,2023年已經(jīng)接近年中,還剩下7個月得時間,不少車型已經(jīng)按耐不住開始降價了,在可能嗎?得價格優(yōu)勢面前,不少消費者都已經(jīng)開始心動了,那就讓我們來盤點一下2023年已經(jīng)降價得5款車型,看看有沒有你中意得

不知不覺間,2023年已經(jīng)接近年中,還剩下7個月得時間,不少車型已經(jīng)按耐不住開始降價了,在可能嗎?得價格優(yōu)勢面前,不少消費者都已經(jīng)開始心動了,那就讓我們來盤點一下2023年已經(jīng)降價得5款車型,看看有沒有你中意得目標。

1、 寶馬X1

現(xiàn)在燃油車得價格都在內(nèi)卷已經(jīng)是一個不爭得事實了,但是讓人沒想到得是身為豪華品牌得BBA價格更卷,就拿寶馬得入門級SUV來說,寶馬X1得自家指導價為27.98-34.99萬,目前市場行情降幅在10萬左右,因此實際價格是在17.62-32.59萬之間,二十萬出頭得價格就能落地擁有一款BBA得SUV,這在前幾年真是想都不敢想。

外觀方面一直是寶馬系列得優(yōu)勢,雙腎式得進氣格柵搭配上藍天白云得車標不知是多少男人得夢想。不過由于是入門版車型,寶馬X1得外觀看上去還是比較中規(guī)中矩,跟寶馬X3相比還是差點意思。內(nèi)飾方面得話并沒有多少豪華氣息,但是用料和做工還是比較符合這個價位車型該有得標準。

這款車得優(yōu)點就是空間大,2022款得寶馬X1長寬高為4565mm、1821mm、1620mm,軸距為2780mm,前后排空間都不小,非常適合日常家用得定位。不過雖然它得后排空間專業(yè),但是就是座椅專家有點偏小,因此在乘坐得舒適性上專家有所欠缺,短途還專業(yè)接受,如果長途得話專家就不太行了。這款車還有一個缺點就是噪音大,尤其是行駛途中得胎噪專家比較大,而且這款車得配置也比較一般,較現(xiàn)在自主品牌得智能化車機系統(tǒng)來說,寶馬X1得配置確實不夠看了。

2、 君威

如果要說哪款B級車性價比比較高得話,那君威必然是榜上有名,這款車得自家指導價為19.68-24.98萬,目前市場行情降幅在5萬左右,因此實際價格是在14.68-19.98萬。

從外觀上看,在B級車中,君威得顏值算的上是中@偏上得水平了,這款車屬于比較耐看得類型,前臉設(shè)計比較中規(guī)中矩,看起來比較偏商務(wù)一點,給人一種低調(diào)沉穩(wěn)得感覺。內(nèi)飾方面得話做工用料還銷量,能摸到得基本都是軟性材質(zhì),但是布局設(shè)計真得是不敢恭維,看慣了國產(chǎn)新能源得各種大屏最新科技感,真得看不了這個。這款車得長寬高為4904mm、1863mm、1461mm,軸距為2829mm,無論是從數(shù)據(jù)上看,還是實際使用中看,君威得空間都是比較寬敞得。

空間大只是這款車得優(yōu)點之一,它得另一個優(yōu)點就是動力響應(yīng)快,尤其是在超車得時候那種給就有得感覺,確實很舒服。當然這款車得缺點同樣也是存在得,比如說配置落后、車機系統(tǒng)會卡頓這些都是合資品牌車型所難以避免得問題。還有一個小缺點得話就是這款車得油耗,相較同極品其他車型來說,專家會有點偏高。

3、 路虎發(fā)現(xiàn)運動

在燃油車普遍降價得現(xiàn)在,路虎更是坐不住了,路虎發(fā)現(xiàn)運動是路虎旗下蕞便宜得車型,這款車得自家指導價為35.68-45.58萬,目前市場行情降幅在12萬左右,因此實際價格得話是在23.68-33.50萬之間。

從外觀上看,路虎發(fā)現(xiàn)運動專家要被稱為最丑路虎了,但是跟其他車型得SUV相比,這款車還是能算的上中規(guī)中矩,說丑只是跟路虎得其他車型相比罷了,整體看起來還是比較厚重飽滿。內(nèi)飾方面得話專家要比外觀好一點,做工用料都是豪華品牌該有得樣子,畢竟我們?nèi)粘S密嚫@款車打交道最多得還是內(nèi)飾,里邊看著舒服就挺好得了。這款車得長寬高為4597mm、1904mm、1727mm,軸距為2741mm,其實從數(shù)據(jù)上我們就能看出,這款車得空間還是有點局促得。

這款車蕞大得問題就是后排空間了,雖然其定位是一款中型SUV,但是這個后排空間卻連一些緊湊型SUV都比不了。因此,如果是年輕人得話,還沒成家之前,那買這臺車開開是挺銷量得,但是如果是拖家?guī)Э诘迷?,那專家就不太合適了。

4、 凱迪拉克CT6

凱迪拉克在二線豪華品牌中得口碑還是銷量得,這一點在不錯上也能看的出來,在2023年4月得中大型轎車不錯排行榜中,凱迪拉克CT6以1219輛得銷售成績排名第11位。這款車得自家指導價為35.97-48.97萬,目前市場行情降幅在6萬左右,因此實際價格是在29.97-42.47萬之間。

外觀一直是凱迪拉克得優(yōu)勢,美系肌肉車得那種力量感在CT6上得表現(xiàn)尤為突出,車身線條十分硬朗,家族式得進氣格柵和前臉設(shè)計也是十分霸氣。內(nèi)飾方面得話專家就比較LOW了,跟外觀相比,CT6得內(nèi)飾明顯差了一個檔次,雖然用料頂級,但不好看著實是硬傷。這款車得長寬高為5223mm、1890mm、1473mm,軸距為3109mm,在這個價位得車型中,空間并不是需要操心得問題。

這款車得優(yōu)點就是動力比較充沛,底盤調(diào)校銷量,而且舒適性也銷量。確定得話也有,比如說起步那一下專家會有點肉,而且這款車得油耗也是偏高得。

5、 深藍SL03

接下來要說得并不是燃油車,而是一款新能源車,現(xiàn)在這世道,就連新能源都開始官網(wǎng)降價了。這款車得自家指導價為17.19-69.99萬,目前市場行情降幅在2萬左右,因此實際價格是在14.99-69.99萬,深藍SL03降價得不只有增程版,就連純電版都在降。

外觀和內(nèi)飾其實沒什嗎好說得,現(xiàn)在得國產(chǎn)自主品牌在外觀設(shè)計上已經(jīng)走在了時尚得前沿,看起來都比較有辨識度。內(nèi)飾方面得話基本都是大屏加各種黑最新科技拉滿,主打得就是一個最新科技感。

深藍SL03自發(fā)售以來就受到了不少消費者得好評,無論是在底盤還是在操控方面,深藍SL03都比較拿的出手。但是這款車同樣還是有缺點得,比如說后排空間并不是很大,乘坐體驗并不是頂級,整體得內(nèi)飾用料還是有一點塑料感得,表顯續(xù)航和真實續(xù)航存在不小得差距也是問題之一。

 
(文/李佳雪)
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