GYZ公路橋梁支座與其它金屬剛性支座相比,具有構(gòu)造簡單,加工方便,節(jié)省鋼材,造價低,結(jié)構(gòu)高度小,安裝方便等一系列優(yōu)點.此外,橡膠支座能方便地適應任意方向的變形,故對于寬橋,曲線橋和斜橋具有特別的適應性.橡膠的彈性還能消減上,下部結(jié)構(gòu)所受的動力作用,這對于抗震也十分有利。在橋梁工程中使用的橡膠支座大體上可分為兩類,即板式橡膠支座和盆式橡膠支座。

GYZ公路橋梁支座產(chǎn)品特點：

⑴　構(gòu)造簡單，生產(chǎn)方便；

⑵ 用鋼量少、造價低廉；

⑶　抗沖擊阻尼性能好；

⑷　安裝方便、工作性能可靠；

⑸　抗震性好、免維護。

GYZ公路橋梁支座生產(chǎn)的標準：

公路行業(yè)標準：JT/T4-2004 公路橋梁圓形板式橡膠支座；

鐵路行業(yè)標準：TB/T 1893-2006 鐵路橋梁圓形板式橡膠支座；

國家標準：GB 20668.4-2007 橡膠支座 第4部分：普通橡膠支座；

按照交通部JT/T4-2004《公路橋梁圓形板式橡膠支座》標準制造，其技術性能也已達到BS5400第九篇二章標準和美國AASHTO標準要求。

GYZ公路橋梁支座是指用以支承容器或設備的重量，并使其固定于一定位置的支承部件，還要承受操作時的振動與地震載荷。其中用的多的為圓形板式橡膠支座.圓形板式橡膠支座由多層天然膠片與多層薄鋼經(jīng)過壓硫化而成的一種橋梁橡膠支座產(chǎn)品。該類型的橡膠支座有足夠的豎向剛度，能將圓形板式橡膠支座上部構(gòu)造的壓力可靠的傳遞給墩臺。具有良好的彈性，以適應橋梁梁端的轉(zhuǎn)動。又有較大的剪切變形，以滿足上部構(gòu)造的水平位移同時適應梁體的轉(zhuǎn)動。