汽車音響改裝，揚(yáng)聲器分類你懂嗎？惠州博藝汽車音響為您解析

汽車音響改裝，揚(yáng)聲器分類你懂嗎？

各位想給愛車做音響改裝的車主們，揚(yáng)聲器的分類你懂嗎？來跟我一起漲姿勢(shì)吧，這樣在改裝時(shí)也能“騙騙人”，看起來好像很懂的樣子，也可以避免被忽悠哦。

1、按揚(yáng)聲器重放的頻率分

（1）全頻揚(yáng)聲器：能夠重放全頻的聲音(20Hz-22kHz)。

（2）高音揚(yáng)聲器：又名高音頭、高音仔，主要重放高頻部分的聲音6—22kHz的聲音。

（3）中音揚(yáng)聲器：能夠重放200Hz-6kHz的聲音。

（4）低音揚(yáng)聲器：又名重低音或超重低音揚(yáng)聲器(16Hz-200Hz)。

 2、按揚(yáng)聲器的尺寸分

可分為高音揚(yáng)聲器80mm(3in)、100mm(4in)、130mm(5in)、150mm(6in)、200mm(8in)、250mm(10in)、300mm(12in)等。還有100mm×150mm、130mm×150mm、150mm×230mm等圓形的?？筛鶕?jù)車內(nèi)預(yù)留的尺寸選用。(PS：1in=25.3mm)

 3、按揚(yáng)聲器的性能和用途分

分為：?jiǎn)卧獡P(yáng)聲器、套裝揚(yáng)聲器、同軸揚(yáng)聲器、超低音揚(yáng)聲器。

 （1）單元揚(yáng)聲器：

大多數(shù)車上的原裝揚(yáng)聲器都是單元揚(yáng)聲器，其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，只能表現(xiàn)中頻范圍，表現(xiàn)為高音不亮，低音不厚，效果不夠好。

 （2）套裝揚(yáng)聲器：

套裝揚(yáng)聲器是由高音揚(yáng)聲器(高音仔)、中音揚(yáng)聲器、分頻器等組成的。常用的有二分頻和三分頻兩種，其優(yōu)點(diǎn)是有利于聲場(chǎng)的定位。由于不同的揚(yáng)聲器負(fù)責(zé)不同的頻率，因而其分頻準(zhǔn)確，頻率范圍寬廣。由于套裝揚(yáng)聲器有的聲場(chǎng)定位能力，一般都用在前聲場(chǎng)。安裝時(shí)應(yīng)注意高音仔和中音揚(yáng)聲器的距離不要超過30cm。以免聲音過于散。高音仔安裝位置尤為重要。因?yàn)樗鼘Q定整個(gè)聲場(chǎng)的位置。

 （3）同軸揚(yáng)聲器：

就是將高中音揚(yáng)聲器放置在同軸或同一底盤上。同軸揚(yáng)聲器的優(yōu)勢(shì)是易于安裝，且音源一致，即點(diǎn)音源。缺點(diǎn)是高音常常會(huì)“遮蓋”中音；聲音偏硬，聲場(chǎng)不均勻，一般推薦做后聲場(chǎng)揚(yáng)聲器用。在實(shí)踐中150mm×230mm的同軸揚(yáng)聲器的表現(xiàn)還是不錯(cuò)的。

 （4）低音揚(yáng)聲器：

一般都在200mm以上，裝在專門制作的低音箱內(nèi)。低音揚(yáng)聲器尺寸越小，聲音效果就越硬越脆；尺寸越大，聲音效果就越深沉，余音也越重。低音能地改善車內(nèi)的聽音感受，特別是高速行車中，低音會(huì)大大地衰減，增加一個(gè)低音系統(tǒng)是很必要的。低音揚(yáng)聲器一般可分為單音圈和雙音圈兩種。其阻抗有2Ω、4Ω、6Ω、8Ω、6Ω為歐洲款揚(yáng)聲器常用。