周一(9月4日)美國汽油價(jià)格一度下跌逾4%，因哈維颶風(fēng)襲擊了美國的能源心臟墨西哥灣后，煉油廠正在開始逐漸恢復(fù)運(yùn)營。
上周，美國墨西哥灣沿岸的暴雨和洪水影響了近三分之一的美國煉油廠的運(yùn)營，并限制了主要燃料管道的流動，導(dǎo)致汽油價(jià)格升至兩年高位。
而隨著幾家煉油商，包括終端、鉆井平臺和其他設(shè)施正在尋求恢復(fù)運(yùn)營。紐約商品交易所(Nymex)汽油主力合約(RBOB10)盤中一度下跌逾4.2%，至1.67美元/加侖，上周則曾經(jīng)達(dá)到2.17美元/加侖。
埃克森美孚(ExxonMobil)于上周六(9月2日)表示，正在重新啟動其位于得克薩斯州的煉油廠，而Phillips 66能源公司正準(zhǔn)備恢復(fù)運(yùn)營德克薩斯州的斯威尼煉油廠恢復(fù)運(yùn)營。全球最大的煉油廠Valero也表示，在災(zāi)區(qū)的幾個(gè)地點(diǎn)正在增加原油加工。
美國能源部在最新的基礎(chǔ)設(shè)施安全和能源恢復(fù)報(bào)告中表示，可能需要幾天或幾周的時(shí)間才能恢復(fù)產(chǎn)能，這取決于是否在重啟過程中發(fā)現(xiàn)了任何損害。
colonial管道公司表示，預(yù)計(jì)將于周一重新開放其部分位于德克薩斯州的燃油管道網(wǎng)絡(luò)，這是美國最大的餾分油管道，目前正在準(zhǔn)備周二開始輸送汽油。
倫敦石油經(jīng)紀(jì)商PVM的Stephen Brennock表示，雖然汽油價(jià)格開始回落，但過去的經(jīng)驗(yàn)表明，煉油商恢復(fù)產(chǎn)能可能長則數(shù)月，短則數(shù)周。因此短期內(nèi)汽油的需求依然大于供給。
美國此前授權(quán)從戰(zhàn)略石油儲備中釋放將450萬桶原油，以確保煉油廠在突發(fā)原油供給中斷的情況下依然能夠維持生產(chǎn)。
周一是美國勞動節(jié)，美國駕車者在加油站面臨更高的價(jià)格。零售燃料數(shù)據(jù)公司GasBuddy的Patrick DeHaan表示，全美50個(gè)州的汽油價(jià)格上周均上漲，全國平均上漲27美分，至2.64美元/加侖。
此外需注意的是，隨著另一颶風(fēng)Iram正在向加勒比海和南佛羅里達(dá)移動，新的危機(jī)隨時(shí)可能降臨。
由于煉油廠的原油需求減弱，國際布倫特原油(Brent)和美美國西德克薩斯輕質(zhì)原油(WTI)上周均下跌。周一，布倫特原油價(jià)格下跌7美分，至52.68美元/桶。WTI小幅上漲26美分，至47.54美元/桶。
而墨西哥以及拉丁美洲等長期依靠進(jìn)口美國精煉油的國家，不得不轉(zhuǎn)向從歐洲和亞洲進(jìn)口汽油。但美國煉油業(yè)務(wù)的任何反彈都可能讓美國精煉油重新出口那些國家。油輪船只追蹤數(shù)據(jù)顯示，三輛載著汽油的油輪從拉丁美洲返航后，又重新回到了美國裝載汽油。
