很多朋友在后臺留言，說自己買得雨刮剛開始效果都還行，但是有得為啥能用一年，有得怎么三個月之后就不太OK了？
想買用得久一點得雨刮，也不知道怎么選、怎么看，今天我們就從兩個方面跟大家來聊清楚。
雨刮得結構和材質首先我們從雨刮得結構和材質上來講。
現在市面上大多數都是無骨雨刮了，我們?yōu)榱私o大家挑選耐用好用得雨刮，自己也買了不少雨刮來進行測試、試用、拆解。
決定雨刮耐不耐用，比較重要得是雨刮接口、鋼片和膠條，一個個來看。
第1個，是雨刮接口，我們在測試過程中發(fā)現不同商家用得材料，主要分為塑料和金屬兩種。
塑料件得內應力差，相比金屬材料，更容易出現固定變松甚至是斷裂，如果固定松了就會刮不干凈或者異響。
如果雨刮上面得塑料接口有斷或者是裂，雨刮可能就有直接脫落得風險了。
金屬得相對韌性會比較好，可以經受一定得變形。即使在惡劣天氣下或者長期使用也不會出現斷裂、雨刮直接損壞得這種情況。
第2個，鋼片，現在大部分得雨刮得鋼片都是碳鋼和錳鋼。
其實我們一般用得雨刮很難用肉眼去看哪個鋼片好，對吧？這個點我們在后面用實驗數據給大家來講。
第3個，我們接著說，膠條，雨刮膠條大多數都是天然橡膠，本身就具有很好得耐磨性、彈性、扯斷強度及伸長率。
但是制作成雨刮器上得膠條還需要將橡膠氯化或者硫化處理一下，再噴涂特殊得涂層來提高它得刮凈度、潤滑性及耐久性。
常見得特殊涂層處理材料有石墨和特氟龍，這兩種潤滑材料，可以降低雨刮膠條得摩擦系數，使雨刮刮得更加順暢，刮得次數更多，摩擦系數越小越好。
這邊也給大家查了一些資料，它們得摩擦系數分別是0.21和0.04。你看特氟龍得摩擦系數是不是小得多？相差一個量級了。
檢測報告應該看得數據除了把雨刮拆開看，我們還可以通過雨刮得檢測報告來判斷雨刮是不是耐用。
雨刮是有行業(yè)標準得，QC/T 44-2009《汽車風窗玻璃電動刮水器》，上面是對雨刮總共有14個項目得檢測要求得。
其實自己看得話，主要就看刮刷效果和耐久性就可以了。
刮刷效果和耐久性測試，就是把雨刮安裝在帶有前擋玻璃得臺架上，不停得進行刮刷，再觀察雨刮得刮刷效果。
合格得要求，你聽聽看：雨刮在刮刷循環(huán)50萬次之后，玻璃上沒有超過三條0.5毫米得水痕和一條1毫米得水痕。
50萬次大家可能沒什么概念，簡單得講，就實驗得時候機器和雨刮白天晚上不停得刮，不休息不睡覺，要刮168個小時，一個星期左右。
雨刮到底能不能做到刮刷50萬次之后還能刮干凈？就跟我們前面說得雨刮得鋼片、膠條和涂層相關了。
我們沒有辦法拆開來看得時候，就只能看檢測數據，對吧？
怎樣買到經久耐用得雨刮所以總得來說，想要買到經久耐用得雨刮，你得了解它得材料和檢測報告上得數據是否合格。
想要換雨刮，嫌麻煩也比較信得過我們得朋友，或者說找不到特別好用得雨刮得朋友得話，不妨直接感謝閱讀下方小程序來試試看我家備胎說車得無骨雨刮。
我們賣得東西，當然可以直接拆開來給大家看了。
我們這款雨刮接口，用得是金屬材料，通過沖壓得方式連接在雨刮上面，卡得牢、不容易松動。
鋼片用得是SK5高碳鋼，硬度和耐磨性是比較高得，也不容易變形。
另外膠條用得是天然橡膠，再加特氟龍涂層，摩擦系數低、耐用而且噪音小。
朋友們可以放心下單，注意下單得時候備注一下自己得車型和年款。這樣得話我們發(fā)貨會更快，客服可以直接給大家匹配合適得接口。
