電瓶的極柱
為保證極柱與端子的固定和良好的接觸，極柱做成錐形。正極極柱直徑大于負極極柱直徑，以免正負極性混淆。極柱材料除銅外，還可以用鉛和鉛合金。經(jīng)常與電瓶接觸要洗手，并盡可能用防鉛肥皂洗手，這點很重要。
一般情況下汽車的電瓶負極是不裝蓋子的。電瓶正極是裝蓋子的。
現(xiàn)在的全世界的汽車都是負極搭鐵，就是說電瓶的負極是和車體相連接的。以前也有過正極搭鐵的情況，后來為了統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，特別是汽車發(fā)電機的標(biāo)準(zhǔn)，制定了負極搭鐵的國際標(biāo)準(zhǔn)。
電瓶負極本身是通過導(dǎo)線與車體相連的，車身，發(fā)動機機體等都是暴露的，電瓶負極加個蓋子確實沒有必要。當(dāng)然有的車是正負極都有蓋子的。
電瓶正極需要加蓋，盡可能避免一切可能與負極和搭鐵短路的機會，是一種保護措施。有的車車齡較長，正極塑料件蓋子老化、脫落，大部分車主都不關(guān)心。其實，有機會找個蓋子蓋上還是必要的。
電瓶的日常檢查
電瓶是車上所有電器件所需電能的中轉(zhuǎn)站，現(xiàn)在很多都是免維護電瓶了，但是正負極樁頭的維護還是必須的。
如果假期不用車，可以把負極拆下來，保護電池，以防漏電。
不管是正極松動，還是負極松動，都會導(dǎo)致電壓的突變，甚至產(chǎn)生浪涌電壓，對車上的電器設(shè)備都危害極大，甚至直接摧毀電器設(shè)備。
電極樁頭污染，會導(dǎo)致接觸電阻增加，電瓶對電磁干擾的抑制作用減弱，直接影響電器設(shè)備的正常工作狀態(tài)。
拆卸電瓶，要把所有用電設(shè)備的電源切斷。先拆負極，再拆正極；安裝電瓶，先裝正極，再裝負極。
絕對免維護蓄電池的特點
1.啟動更可靠；
2.供貨時就已組裝好，可隨時啟動；
3.在特別長距離行駛時還可延長蓄電池壽命；
4.對持續(xù)過充電有抵抗能力。
目前市場上提供的絕對免維護電瓶還有安全性的附屬裝置，即帶有放氣口的迷宮式安全性電池蓋，該蓋在蓄電池傾斜角達70°時仍可阻止電解液溢出，另外還有逆弧保護。
絕對免維護蓄電池不需要定期對電解液進行檢查。
