前不久剛剛閉幕的2018年底特律北美車展上，福特剛剛發(fā)布了最新款的Ranger皮卡，僅僅過了不到半個月，又確認一起2006款福特Ranger皮卡因高田安全氣囊爆炸導致的事故之后，福特宣布將召回2902輛裝備了高田安全氣囊的Ranger，其中有2712輛在美國，190輛位于加拿大。
對于召回事件，福特官方表示，已經(jīng)推出換修方案。另據(jù)美國國家公路交通安全（NHTSA）表示，福特還將派機動的維修團隊到車主家中，然后再將車拖到當?shù)亟?jīng)銷商進行維修，并在維修期間提供為車主免費提供租賃車輛服務。
最新款福特Ranger
這起將福特Ranger拉進召回事件的事故發(fā)生在去年7月，一位駕駛2006款福特Ranger駕駛者在美國西弗吉尼亞州一場車禍中死亡。調查則始于5個月后，現(xiàn)在終于確認高田氣囊就是罪魁禍首。此前，在2015年12月美國南卡羅來納州也發(fā)生過一起類似事故。
迄今為止，全球共有21起（其中本田車輛19起）死亡事故以及數(shù)百起受傷事故都與高田氣囊打開時飛濺的金屬碎片有關，如果選擇召回所有裝備高田氣囊的車輛的話，在美國召回的車輛將達到前所未有的3400萬輛，到2019年，這個數(shù)字將擴大到6500到7000萬輛。在福特召回同時只有本田有動作，其中有2001-2002款雅閣和思域，2002款本田CR-V和奧德賽，2002-2003款謳歌3.2TL，2003款謳歌3.2CL，2003年本田Pilot。
根據(jù)NHTSA通過獨立測試發(fā)現(xiàn)的數(shù)據(jù)，長期暴露于高溫和潮濕環(huán)境中的氣囊充氣機爆裂的幾率更高，并將受影響的車輛召回劃分為12個優(yōu)先組別。而2004到2011款的福特Ranger均需要召回。而本田發(fā)言人于在去年底也說大約有10萬輛這樣的車輛需要維修，因此老舊車輛和位于高濕度地區(qū)的車輛被列為首要檢修目標。
