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14萬(wàn)買寶馬,圓你豪車夢(mèng),還有誰(shuí)加價(jià)買思域?

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2018-01-24 22:18:30    瀏覽次數(shù):176
導(dǎo)讀

有人說(shuō),沒(méi)了后驅(qū)的寶馬,跟咸魚(yú)也就沒(méi)什么區(qū)別了!而且還是三缸,熟悉的大雞腿也沒(méi)了。寶馬1系就這樣,引入無(wú)數(shù)吐槽。你要說(shuō)寶馬1系是前驅(qū),那同樣是基于UKL平臺(tái)打造的2系,已經(jīng)賣到了30萬(wàn)元;而當(dāng)前熱銷的X1同樣也

有人說(shuō),沒(méi)了后驅(qū)的寶馬,跟咸魚(yú)也就沒(méi)什么區(qū)別了!而且還是三缸,熟悉的大雞腿也沒(méi)了。寶馬1系就這樣,引入無(wú)數(shù)吐槽。

你要說(shuō)寶馬1系是前驅(qū),那同樣是基于UKL平臺(tái)打造的2系,已經(jīng)賣到了30萬(wàn)元;而當(dāng)前熱銷的X1同樣也是三缸,也沒(méi)有大雞腿,還是前驅(qū),已經(jīng)賣到了40萬(wàn)元,那為什么就不能接受一個(gè)指導(dǎo)價(jià)才20萬(wàn)元的1系呢?

顯然,以上關(guān)于1系的前驅(qū)、三缸、大雞腿……這些批判遠(yuǎn)遠(yuǎn)是成立不了的。反過(guò)來(lái)看,其實(shí)寶馬1系,才是當(dāng)前寶馬整個(gè)車系當(dāng)中性價(jià)比最高的車型。

 
(文/小編)
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