放眼全球，釘子戶屬哪家強(qiáng)
日本的這家稱第二的話
還真沒誰(shuí)敢拍胸脯稱第一
幾棟號(hào)稱“團(tuán)結(jié)小屋”的房子，釘在了日本成田機(jī)場(chǎng)
這是機(jī)場(chǎng)指揮塔？no！no！no！
它是為了給機(jī)場(chǎng)多添堵的全球最彪悍的釘子戶
彪悍到什么程度呢？
它矗立在成田機(jī)場(chǎng)的飛機(jī)跑道邊
飛機(jī)因?yàn)樗@道飛行35年
更是因?yàn)樗A(yù)算倍增
為避免打擾這些個(gè)釘子戶休息
成田機(jī)場(chǎng)每晚起降到每晚11點(diǎn)
你就說(shuō)，夠不夠彪悍！
PART A
世界最牛釘子戶，已經(jīng)成為成田機(jī)場(chǎng)的傳奇！
成田國(guó)際機(jī)場(chǎng)是日本最大的國(guó)際機(jī)場(chǎng)
建立于1978年
然而成田機(jī)場(chǎng)時(shí)至今日仍未修建完成
為什么呢？就是因?yàn)檫@家釘子戶
當(dāng)你在東京成田機(jī)場(chǎng)乘機(jī)時(shí)
空姐是不會(huì)主動(dòng)解釋跑道邊為什么會(huì)有個(gè)農(nóng)村的
這一落一起間，許多人爭(zhēng)相從舷窗外看的不是美景
而是讓人心動(dòng)的二號(hào)跑道南端
那舉世聞名的七家釘子戶，都想一睹其容
這里是三里塚人民的地盤
在google地圖上仍能顯示
【為了釘子戶，飛機(jī)繞行35年】
其中一家釘子戶
佇立在成田機(jī)場(chǎng)第二候機(jī)樓引導(dǎo)跑道上
因?yàn)樗拇嬖?，飛機(jī)都不能走直線
強(qiáng)行轉(zhuǎn)彎
還專門給一戶人家修隧道
讓那家人有地方開車鉆出來(lái)
【預(yù)算的加倍】
對(duì)而言
1966年日本給成田機(jī)場(chǎng)的建設(shè)預(yù)算為1350億日元
但后來(lái)實(shí)際的花費(fèi)早超過(guò)了十倍以上
吸取成田機(jī)場(chǎng)的教訓(xùn)，日本此后再規(guī)劃?rùn)C(jī)場(chǎng)
寧愿填海造地，也不愿意再面對(duì)征地賠償款
避免了精神和物質(zhì)的雙重折磨
成田機(jī)場(chǎng)由于第二條跑道無(wú)法建成
因此客機(jī)的起降數(shù)大幅度減少
同時(shí)為了維持機(jī)場(chǎng)
停機(jī)費(fèi)也高出中韓機(jī)場(chǎng)的四，五倍
【不允許夜間飛行的機(jī)場(chǎng)】
成田機(jī)場(chǎng)地處東京東北的成田市三里鎮(zhèn)
是日本最重要的國(guó)際機(jī)場(chǎng)
為什么連航班夜間起降服務(wù)都無(wú)法提供？
是技術(shù)原因還是另有隱情？
事實(shí)上，這些民宅在這片土地上“扎根”
比機(jī)場(chǎng)還要早，是這里不折不扣的“釘子戶”
由于擔(dān)心受到三里塚人民的投訴
沒有一艘飛機(jī)會(huì)在成田機(jī)場(chǎng)的深夜起飛
與三里塚人民交涉存在高昂的成本
多一條請(qǐng)求，機(jī)場(chǎng)就多一份危險(xiǎn)
保持部分沉默反而更好地保障了飛機(jī)出航安全
機(jī)場(chǎng)人員建議乘務(wù)長(zhǎng)知足常樂
機(jī)場(chǎng)能開張就已經(jīng)很不容易了
這些日本釘子戶，為什么敢如此霸道？
因?yàn)?，他們手里有一張受法律保護(hù)的地契
沒有任何人能趕你走，包括你的國(guó)家
PART B
“拆”字背后慘烈的歷史
60年代初，日本計(jì)劃征地
成田機(jī)場(chǎng)還只是張圖紙，那片地還只是農(nóng)田
當(dāng)?shù)氐木用裥量嚅_墾了十幾年，荒地變良田
而這時(shí)候一聲令下想要收回土地
居民當(dāng)然不樂意了
【東峰十字路事件】
而且在當(dāng)時(shí)那個(gè)“民主”概念不強(qiáng)的年代
強(qiáng)調(diào)的民主其實(shí)是“你是民，我是主”
日本發(fā)錢給你就不錯(cuò)了
然而這一舉措惹怒了當(dāng)?shù)鼐用?/p>
他們成立了自救會(huì)
結(jié)果就發(fā)生了很嚴(yán)重的流血沖突
最嚴(yán)重的一次，就是“東峰十字路口事件”
那一次，日本警方出動(dòng)了5300名鎮(zhèn)暴部隊(duì)
農(nóng)民們也號(hào)召了當(dāng)?shù)啬贻p人以及學(xué)生等
總共也有5000人左右
于是，棍棒、汽油彈等原始武器打成一片
最后，有3個(gè)警察被打死
農(nóng)民這邊受傷150余人
反對(duì)的標(biāo)語(yǔ)至今還在
1999年，因?yàn)?002年足球賽要在日本舉行
這也是第一次在歐美以外得國(guó)家舉行
為了不讓人看笑話，所以日本發(fā)誓決定
一定要在2002年之前修出第2條跑道！
可是幾家關(guān)鍵的釘子戶依然不肯搬遷，迫在眉睫
日本沒辦法只好把跑道北移了800米
避開7個(gè)“釘子戶”地皮
建一條2180米長(zhǎng)的跑道
應(yīng)付過(guò)去了，但2號(hào)跑道卻因長(zhǎng)度不足成了“殘廢”
747級(jí)別的大型客機(jī)無(wú)法在此降落
從而繼續(xù)限制著機(jī)場(chǎng)的發(fā)展
2005年1月11日，再次和7戶“釘子戶”展開談判
甚至由首相出面道歉，希望能買下他們的地
以便將跑道延長(zhǎng)到足夠的長(zhǎng)度，但遭到了拒絕
萬(wàn)般無(wú)奈之下，只好再次決定
將機(jī)場(chǎng)跑道向北側(cè)延伸
時(shí)至今日，3號(hào)跑道仍然停留在圖紙上
據(jù)說(shuō)，日本已經(jīng)失去了耐心
打算不再與“釘子戶”們談判，放棄3號(hào)跑道
50多年了，日本、首相
以及機(jī)場(chǎng)負(fù)責(zé)人換了一批又一批
在今年，擋飛機(jī)跑道的釘子戶老人
北原今日去世，享年95歲
成田機(jī)場(chǎng)的釘子戶，可以說(shuō)是用青春血淚換來(lái)了
法律對(duì)整個(gè)國(guó)家的尊重，和對(duì)人民的尊重
每一個(gè)國(guó)家，在不尊重人民的時(shí)候
你就會(huì)付出更大的代價(jià)
