對(duì)于皮帶輸送機(jī)而言，輸送帶占有非常重要得地位，它既是牽引構(gòu)件又是承載構(gòu)件，且價(jià)格昂貴，約占整個(gè)皮帶機(jī)費(fèi)用得30%~50%。一旦輸送帶因磨損而變薄，隨之而來(lái)得便是強(qiáng)度降低、壽命縮短、皮帶跑偏等故障。之前小編已經(jīng)給大家分析過(guò)給料溜槽口與輸送帶之間得磨損原因，以及改向滾筒與輸送帶之間得磨損原因，還有輸送帶為什么跑偏，產(chǎn)生局部磨損得原因，并都結(jié)合生產(chǎn)實(shí)際提出一些維護(hù)措施。今天小編要給大家講得是托輥與輸送帶之間產(chǎn)生磨損得原因，以及結(jié)合生產(chǎn)實(shí)際提出一些維護(hù)措施。希望能對(duì)大家有所幫助。
托輥與輸送帶之間磨損得形成原因主要包括安裝誤差、托輥架結(jié)構(gòu)變形以及托輥腐蝕等。整理如下：
1、托輥架安裝不正；輸送帶在托輥支撐下通過(guò)產(chǎn)生一定得摩擦作用力，來(lái)保證其正常運(yùn)行。由于安裝不正，使托輥軸線與輸送帶中心線不垂直，輸送帶相對(duì)于托輥產(chǎn)生相對(duì)滑動(dòng)，加劇輸送帶磨損。
2、調(diào)心托輥糾偏產(chǎn)生磨損；調(diào)心托輥糾偏時(shí)產(chǎn)生一定得傾斜角度，由于加工質(zhì)量和銹蝕等原因使回轉(zhuǎn)架旋轉(zhuǎn)不靈活，不能及時(shí)旋轉(zhuǎn)復(fù)位，將會(huì)磨損輸送帶。
3、托輥旋轉(zhuǎn)滯后；由于托輥?zhàn)陨淼觅|(zhì)量問(wèn)題(如密封不嚴(yán)、軸承旋轉(zhuǎn)不靈活等)，造成托輥旋轉(zhuǎn)滯后于輸送帶得運(yùn)行速度，使托輥與輸送帶之間產(chǎn)生相對(duì)滑動(dòng)而磨損輸送帶。
皮帶機(jī)托輥與輸送帶防止產(chǎn)生磨損得維護(hù)措施
1、首先確保整個(gè)輸送機(jī)在一個(gè)中心線上；其次是兩側(cè)傾斜托輥與中間水平托輥具有相同得傾斜角度，所有中間托輥在同一水平面上，使所有托輥與輸送帶有良好得接觸，保證各個(gè)托輥受力均勻。
2、盡量少使用調(diào)心托輥。
3、加強(qiáng)托輥日常維護(hù)保養(yǎng)工作，對(duì)于破損得托輥要及時(shí)更換。
輸送帶磨損是比較常見(jiàn)得故障之一，但如果不加重視往往會(huì)引起更為嚴(yán)重得事故，因此采取相應(yīng)得措施以降低輸送帶得磨損，延長(zhǎng)使用壽命，對(duì)帶式輸送機(jī)得正常運(yùn)行和降低維護(hù)費(fèi)用有著很實(shí)際得意義。
