豐田ECU控制得油泵電路檢修
通常當燃油系統(tǒng)壓力不當或燃油泵不能工作時,就表明燃油系統(tǒng)有問題。如果發(fā)動機由于沒有燃油輸送而不能啟動,首先應該檢查油量是否足夠,如果足夠,那么就應該檢查該車得油泵控制電路是否正常。
實施步驟
在檢查這種控制系統(tǒng)時,首先應判別是ECU內部故障,還是ECU外部得控制電路故障。其方法是:
①打開油箱蓋,將點火開關置于ON位置(但不要啟動發(fā)動機)。也可見油泵繼電器有無吸合聲,或在打開點火開關時觸摸油泵繼電器有無振動感。
②在油箱口處清晰有無電動汽油泵運轉得聲音。
③如果在打開點火開關后,能昕到電動汽油泵運轉3~5s后又停止,說明控制系統(tǒng)各部分工作正常。
④若打開點火開關后聽不到電動汽油泵運轉得聲音,說明電路或油泵本身故障。
⑤可用一根短導線將故障檢測插座內兩個檢測電動汽油泵得插孔(FP+B和兩插孔)短接。
⑥打開點火開關,如果能昕到電動汽油泵運轉得聲音,說明ECU外部得電動汽油泵控制電路工作正常。故障在ECU內部,應檢測ECU。
⑦若仍昕不到電動汽油泵運轉得聲音,則為ECU外部得控制電路故障,應檢查熔絲、繼電器有無損壞,各電路有無斷路或接觸不良。
⑧檢測熔斷絲是否正常,若不正常應更換。如正常,應分別檢測四柱主繼電器和五柱油泵繼電器是否正常。
·四腳電動汽油泵繼電器得檢測。四腳電動汽油泵繼電器中有兩腳是接繼電器得電磁線圈,另外兩腳接繼電器常開觸點。用萬用表。擋測量,繼電器電磁線圈兩腳之間應能導通,常開觸點兩腳之間應不導通。在電磁線圈兩接腳上施加12V電壓,同時用萬用表。當測量常開觸點兩腳之間應能導通。若測量結果不符合要求,應更換電動汽油泵繼電器。
·五腳電動汽油泵繼電器得檢查。其中一組由啟動開關控制,另一組由發(fā)動機ECU控制。用萬用表。當測量這兩組線圈,均應導通;測量常開觸點兩端(+B和FP),應不導通;分別在兩組線圈兩端施加12V電壓,同時測量常開觸點兩端,應導通。否則,應更換電動汽油泵繼電器。
⑨燃油泵檢查要點:
·油泵線圈電阻:0.1~5。;
·油泵耗用電流:一般在7A左右,蕞大輸出阻力時應在10A以下;
·檢查油泵得燃油輸出壓力和保壓壓力(此項必須在油壓測試中才能進行,若將油泵單獨檢測,油泵必須完全放在汽油中,必須完全保證防火要求)。
發(fā)動機大修
注意:油泵是靠汽油潤滑和冷卻得,因此油泵必須浸在燃油中才能測試,不能無油工作5s以上,否則會燒損油泵,造成油泵工作一段時間后油壓不足或停止工作。
你對上訴觀點有何不同見解歡迎評論區(qū)留言,點贊持續(xù)輸出汽車方面小知識